Om 8 uur vertrokken naar de Grote Muur, maar eerst het obligate bezoek, ditmaal aan een
Fabriek van Cloissone.
Cloissone is een techniek van emailleren waarbij edelmetaaldraden gelast worden in de gewenste vormen op een plaat, de aldus gevormde vakjes worden dan met email opgevuld.
Ik vond de demonstratie en uitleg, zoals meestal, interessant maar de verplichte passage in de fabriekswinkel duurde, zoals gewoonlijk, veel te lang.
Het weer was mistig met een klein briesje, en lekker warm ca. 28°C
De Chinese of Grote Muur
De Chinese muur is het symbool van China's historische neiging tot afzondering.
Hij loopt als "een slapende draak" duizenden kilometers lang slingerend over woestijnen, heuvels en vlakten, maar is nooit in zijn geheel in kaart gebracht. Hij zou zo'n 6400 kms meten.
Hij werd aangelegd als verdedigingswerk tegen invasielegers uit het Noorden.
Het eerste deel werd ca. 200 v.C. opgetrokken uit gestampte aarde door de Qin-dynastie.
Tijdens de Tang-dynastie raakte de wal in verval, maar hij werd hersteld en verlengd tijdens de Ming-dynastie (15de eeuw) . In die tijd werden de losse stukken met elkaar verbonden tot het enorme bouwwerk dat we vandaag kennen.
In de 17de eeuw werd hij door de Mantsjoes doorbroken.
Tegenwoordig zijn slechts enkele delen van de resten volledig gerestaureerd.
Wij hebben het deel bij Badaling bezocht, wel het populairste deel van de Chinese Muur maar het best gerestaureerde en ook veiligste, met een prachtig uitzicht.
 |
| De torens lagen twee pijlschoten van elkaar om geen enkel stuk onbeschermd te laten. |
 |
| We waren er niet alleen !!! |
 |
We hebben het steile stuk rechts (een deel ervan!) beklommen
waar er minder bezoekers waren. |





 |
Het weer was heel mistig, zoals op alle dagen die we in Bejing hebben doorgebracht.
-----------------------------
Na de middag hebben we de Minggraven "Shisan Ling" bezocht,
die zich niet ver van de Muur bevinden.
Hier bevinden zich de graven van 13 van de 16 Mingkeizers.
De locatie werd uitgekozen om zijn gunstige feng shui richting:
een bergkam in het noorden omgeeft de graven aan drie kanten en
beschermt de doden tegen kwade geesten die door de noordenwind worden meegevoerd.
De plaats werd gekozen door Keizer Yongle "Eeuwige Vreugde" (3de van de Ming-dynastie) die ook de hoofdstad van Nanjing naar Bejing verplaatste.
Deze plaats staat natuurlijk ook op de lijst van Unesco's Werelderfgoed.
De Heilige Weg, deel van de 7 km lange oprijlaan naar de graven,
wordt omzoomd door 36 stenen standbeelden van
ambtenaren, soldaten, dieren en mythische wezens.
Het Shengong Shengde Stele paviljoen (ingangspoort naar de "Heilige Weg")
Hier bevindt zich de "Bixi"
Schildpad met Drakenhoofd
die een zuil (gedenkplaat) draagt.

In Feng Shui staat de schildpad voor stabiliteit en een gevoel van veiligheid.
In de Chinese mythologie zou dit oerwezen de wereld dragen op zijn rug


Een drie poorten tellende ingang leidt naar de eerste van de drie binnenplaatsen.
De Grote Offerzaal "Zaal van de Voorname Gunst"
De zaal is ingericht als museum gewijd aan de realisaties van Keizer Yongle.
Standbeeld van keizer Yongle
De grafkamer zelf, waarin Yongle en zijn 16 concubines liggen, werd nooit opgegraven.
Portret van Keizerin XU
Keizerin XU was de dochter van generaal Xu Dan, en werd bekend in 1376 als
concubine van Prins Yan (later Keizer Yongle)
Zij werd als keizerin erkend toen Yongle de troon betrad en stierf 3 jaar later, in 1407.
De Toren van de Geest, markeert de ingang van de grafkamer
Een foto van Mao die de site bezocht in 1954.
------------------------
Terug naar Bejing met een kleine omweg om wat van de Olympische site te zien
(jammer genoeg vanuit de bus)
Het National Stadium of "Bird's Nest " ("Vogelnest en ernaast
het National Swimming Center of "Water Cube"
Het verkeer zat, zoals gewoonlijk, ernstig in de knoop zodat er, zoals meestal, niets anders opzat dan rechtstreeks naar het restaurant te rijden voor ons Peking Eend dinner.
Inmiddels was mijn verkoudheid erger geworden en voelde ik me tamelijk ziek.
Ik was wel om 9u in bed maar werd gewekt door een hevige regenbui.
Ik heb tijdens onze lange uren in de bus in het verkeer een aantal fotos gemaakt van de stad, die een idee geven van de drukte, de vele wegen en de gebouwen.


en, af en toe, een "eenzame suicidale" fietser

Uitzonderlijk wordt er nog eens in traditionele stijl gebouwd.
|